1) UTI为教育机构，不能保证就业和工资。
2)有关项目结果信息和其他披露，请访问www.fydopr.com/disclosures．
3) 2019年，在8400名UTI毕业生中，约有8000人可以就业。在报告的时候，大约有6700人在毕业后的一年内找到了工作，占总数的84%。这一比率不包括因继续教育、服兵役、健康、监禁、死亡或国际学生身份而无法就业的毕业生。该比率包括完成特定制造商高级培训项目的毕业生，以及在接受UTI教育之前或期间获得职位的毕业生，毕业后的主要工作职责与项目的教育和培训目标一致。UTI是一个教育机构，不能保证就业或工资。
UTI的课程通过提供的培训为毕业生的职业生涯做好准备，主要是汽车、柴油、碰撞修理、摩托车和船舶技术人员。一些UTI毕业生在他们的研究领域获得了技术人员以外的工作，如:零件助理，服务作者，制造，油漆和油漆准备，和商店老板/操作员。UTI是一个教育机构，不能保证就业或工资。
6) UTI毕业生的成就可能有所不同。个人情况和工资取决于个人资历和经济因素。工作经验、行业认证、雇主所在地和他们的补偿计划都会影响工资。UTI是一个教育机构，不能保证就业或工资。
有些课程可能需要一年以上的时间才能完成。
10)符金宝搏188beat合条件的学生可获得经济援助、奖学金和助学金。奖励因具体条件、标准和州而异。
11)有关资格要求和可能适用的条件，请参阅课程细节。
12)根据美国劳工统计局《就业预测(2016-2026年)》汇编的数据，www.bls.gov， 2017年10月24日。按职位分类，预计年度职位空缺数为:汽车服务技师和机械师，75,900;公共汽车和卡车机械和柴油发动机专家，28,300;汽车车身及相关修理工，17,200。职位空缺包括增长带来的空缺和净替代。
14)激励计划和员工资格由雇主自行决定，并可在选定地点实施。特殊条件可以适用。和潜在的雇主谈谈，了解更多你所在地区可用的项目。
15)由制造商支付的高级培训项目由UTI代表确定验收标准和条件的制造商进行。这些项目不是UTI认证的一部分。可在选定地点获得的程序。
16)并非所有的课程都得到ASE教育基金会的认可。
20)退伍军人福利可能不是在所有校园都有。
21) GI Bill®是美国退伍军人事务部(VA)的注册商标。更多关于退伍军人事务部提供的教育福利的信息，请访问官方网站美国政府网站．
22)校园内所有合格的退伍军人都可获得“致敬服务补助金”。黄丝带项目在我们的Avondale, Dallas/Fort Worth, Long Beach, Orlando, Rancho Cucamonga和Sacramento校区获得批准。
24)纳斯卡技术学院培养毕业生成为入门级汽车服务技师。参加nascar特定选修课的毕业生也可能在赛车相关行业找到工作机会。在参加选修课的2019年毕业生中，约20%找到了与赛车相关的机会。2019年纳斯卡科技的总体就业率为84%。
25)根据美国劳工统计局的《职业就业与工资》，2020年5月，汽车服务技师和机械师的估计年薪中位数。UTI是一个教育机构，不能保证就业或工资。UTI毕业生的成就可能各不相同。个人情况和工资取决于个人资历和经济因素。工作经验、行业认证、雇主所在地和他们的补偿计划都会影响工资。入门级工资较低。UTI的课程通过提供的培训为毕业生的职业生涯做准备，主要是汽车技术人员。一些UTI毕业生在他们的专业领域内获得了技术人员以外的工作，如服务撰稿人、雾霾检查员和零部件经理。马萨诸塞州的薪资信息:在马萨诸塞州(49-3023)，汽车服务技师和机械师的平均入门级年薪范围为32,140美元至53,430美元(马萨诸塞州劳动和劳动力发展部，2020年5月数据，查看2022年1月19日，https://lmi.dua.eol.mass.gov/lmi/OccupationalEmploymentAndWageSpecificOccupations#)。北卡罗来纳州工资信息:美国劳工部2021年5月公布的数据显示，北卡罗来纳州熟练汽车技术人员中处于中间50%的时薪估计为20.59美元。 The Bureau of Labor Statistics does not publish entry-level salary data. However, the 25th and 10th percentile of hourly earnings in North Carolina are $14.55 and $11.27, respectively. (Bureau of Labor Statistics, U.S. Department of Labor, Occupational Employment and Wages, May 2020. Automotive Service Technicians and Mechanics, viewed June 2, 2021.)
26)根据美国劳工统计局的《职业就业与工资》，2020年5月，焊工、切割工、焊工和钎工的估计年中位数工资。UTI是一个教育机构，不能保证就业或工资。UTI毕业生的成就可能各不相同。个人情况和工资取决于个人资历和经济因素。工作经验、行业认证、雇主所在地和他们的补偿计划都会影响工资。入门级工资较低。UTI的课程通过提供的培训为毕业生在行业中的职业生涯做准备，主要是作为焊接技术人员。一些UTI毕业生在他们的专业领域内获得了技术人员以外的工作，如检验员和质量控制人员。马萨诸塞州的薪资信息:在马萨诸塞州(51-4121)，焊工、切割工、焊工和钎工的平均入门年薪范围为36160美元至50810美元(马萨诸塞州劳动和劳动力发展部，2020年5月数据，查看2022年1月19日，https://lmi.dua.eol.mass.gov/lmi/OccupationalEmploymentAndWageSpecificOccupations#)。北卡罗来纳州工资信息:美国劳工部2021年5月公布的数据显示，北卡罗来纳州熟练焊工中处于中间50%的工人每小时收入为20.28美元。 The Bureau of Labor Statistics does not publish entry-level salary data. However, the 25th and 10th percentile of hourly earnings in North Carolina are $16.97 and $14.24, respectively. (Bureau of Labor Statistics, U.S. Department of Labor, Occupational Employment and Wages, May 2020. Welders, Cutters, Solderers, and Brazers, viewed June 2, 2021.)
27)不包括完成18周的资格先决条件项目所需的时间，加上额外的12周或24周的制造商特定培训(取决于制造商)。
28)根据美国劳工统计局的《职业就业与工资》，汽车车身和相关修理工的估计年薪中位数，2020年5月。UTI是一个教育机构，不能保证就业或工资。UTI毕业生的成就可能各不相同。个人情况和工资取决于个人资历和经济因素。工作经验、行业认证、雇主所在地和他们的补偿计划都会影响工资。入门级工资较低。UTI项目通过提供的培训为毕业生在行业中的职业生涯做好准备，主要是作为碰撞修复技术员。一些UTI毕业生在他们的专业领域内获得了技术人员以外的工作，如估价师、估价师和检查员。马萨诸塞州的薪资信息:马萨诸塞州汽车车身和相关修理工(49-3021)的平均入门级年薪范围为30,400美元至34,240美元(马萨诸塞州劳动和劳动力发展部，2020年5月数据，查看2022年1月19日，https://lmi.dua.eol.mass.gov/lmi/OccupationalEmploymentAndWageSpecificOccupations#)。北卡罗来纳州工资信息:美国劳工部2021年5月公布的数据显示，北卡罗来纳州熟练碰撞技术人员中处于中间50%的时薪估计为23.4美元。 The Bureau of Labor Statistics does not publish entry-level salary data. However, the 25th and 10th percentile of hourly earnings in North Carolina are $17.94 and $13.99, respectively. (Bureau of Labor Statistics, U.S. Department of Labor, Occupational Employment and Wages, May 2020. Automotive Body and Related Repairers, viewed June 2, 2021.)
29) 2020年5月，美国劳工统计局职业就业与工资报告中，公共汽车和卡车机械师和柴油发动机专家的估计年薪中位数。UTI是一个教育机构，不能保证就业或工资。UTI毕业生的成就可能各不相同。个人情况和工资取决于个人资历和经济因素。工作经验、行业认证、雇主所在地和他们的补偿计划都会影响工资。入门级工资较低。UTI的课程通过提供的培训为毕业生在各行业的职业生涯做准备，主要是作为柴油技术人员。一些UTI毕业生在他们的专业领域内获得了柴油卡车技术员以外的工作，如维修技术员、机车技术员和船用柴油技术员。马萨诸塞州的薪资信息:马萨诸塞州公共汽车和卡车机械师和柴油发动机专家(49-3031)的平均入门级年薪范围为32,360美元至94,400美元(马萨诸塞州劳动和劳动力发展，2020年5月数据，查看2022年1月19日，https://lmi.dua.eol.mass.gov/lmi/OccupationalEmploymentAndWageSpecificOccupations#)。北卡罗来纳州工资信息:美国劳工部2021年5月公布的数据显示，北卡罗来纳州柴油技术人员中50%的时薪为23.20美元。 The Bureau of Labor Statistics does not publish entry-level salary data. However, the 25th and 10th percentile of hourly earnings in North Carolina are $19.41 and $16.18, respectively. (Bureau of Labor Statistics, U.S. Department of Labor, Occupational Employment and Wages, May 2020. Bus and Truck Mechanics and Diesel Engine Specialists, viewed June 2, 2021.)
30)根据美国劳工统计局的《职业就业与工资》，2020年5月，摩托车技工的估计年薪中位数。MMI是一个教育机构，不能保证就业或工资。MMI毕业生的成就可能各不相同。个人情况和工资取决于个人资历和经济因素。工作经验、行业认证、雇主所在地和他们的补偿计划都会影响工资。入门级工资较低。MMI项目通过提供的培训为毕业生在行业中的职业生涯做准备，主要是作为摩托车技师。一些MMI毕业生在他们的专业领域获得了技术人员以外的工作，如服务撰稿人、设备维护和零件助理。马萨诸塞州的薪资信息:在马萨诸塞州，摩托车机械师(49-3052)的平均入门年薪为30660美元(马萨诸塞州劳动和劳动力发展部，2020年5月数据，查看2022年1月19日，https://lmi.dua.eol.mass.gov/lmi/OccupationalEmploymentAndWageSpecificOccupations#)。北卡罗来纳州工资信息:美国劳工部2021年5月公布的数据显示，北卡罗来纳州熟练摩托车技师中处于中间50%的时薪为15.94美元。 The Bureau of Labor Statistics does not publish entry-level salary data. However, the 25th and 10th percentile of hourly earnings in North Carolina are $12.31 and $10.56, respectively. (Bureau of Labor Statistics, U.S. Department of Labor, Occupational Employment and Wages, May 2020. Motorcycle Mechanics, viewed June 2, 2021.)
31)根据美国劳工统计局的《职业就业与工资》，汽艇机械师和服务技术员的估计年中位数工资，2020年5月。MMI是一个教育机构，不能保证就业或工资。MMI毕业生的成就可能各不相同。个人情况和工资取决于个人资历和经济因素。工作经验、行业认证、雇主所在地和他们的补偿计划都会影响工资。入门级工资较低。MMI项目通过提供的培训为毕业生的职业生涯做准备，主要是作为海洋技术人员。一些MMI毕业生在他们的专业领域获得了技术人员以外的工作，如设备维护、检验员和配件助理。马萨诸塞州的薪资信息:在马萨诸塞州，摩托艇机械师和服务技术员(49-3051)的平均入门级年薪范围为32,760美元至42,570美元(马萨诸塞州劳动和劳动力发展，2020年5月数据，查看2022年1月19日，https://lmi.dua.eol.mass.gov/lmi/OccupationalEmploymentAndWageSpecificOccupations#)。北卡罗来纳州工资信息:美国劳工部2021年5月公布的数据显示，北卡罗来纳州熟练海洋技术人员中处于中间50%的人每小时收入为18.61美元。 The Bureau of Labor Statistics does not publish entry-level salary data. However, the 25th and 10th percentile of hourly earnings in North Carolina are $15.18 and $12.87, respectively. (Bureau of Labor Statistics, U.S. Department of Labor, Occupational Employment and Wages, May 2020. Motorboat Mechanics and Service Technicians, viewed June 2, 2021.)
33)课程因校园而异。有关详细信息，请与您感兴趣的学校的课程代表联系。
34)根据美国劳工统计局的《职业就业与工资》，计算机数控工具操作员的估计年薪中位数，2020年5月。UTI是一个教育机构，不能保证就业或工资。UTI毕业生的成就可能各不相同。个人情况和工资取决于个人资历和经济因素。工作经验、行业认证、雇主所在地和他们的补偿计划都会影响工资。入门级工资较低。UTI项目通过提供的培训为毕业生在工业领域的职业生涯做好准备，主要是作为数控加工技术人员。一些UTI毕业生在他们的专业领域获得了技术人员以外的工作，如CNC操作员、学徒机械师和机加工部件检验员。马萨诸塞州的薪资信息:在马萨诸塞州，从事计算机控制机床操作员、金属和塑料(51-4011)工作的人的平均入门年薪为35140美元(马萨诸塞州劳动和劳动力发展部，2020年5月数据，查看2022年1月19日，https://lmi.dua.eol.mass.gov/lmi/OccupationalEmploymentAndWageSpecificOccupations#)。北卡罗来纳州薪资信息:美国劳工部2021年5月公布的数据显示，北卡罗来纳州熟练数控机械师中间50%的时薪为20.24美元。 The Bureau of Labor Statistics does not publish entry-level salary data. However, the 25th and 10th percentile of hourly earnings in North Carolina are $16.56 and $13.97, respectively. (Bureau of Labor Statistics, U.S. Department of Labor, Occupational Employment and Wages, May 2020. Computer Numerically Controlled Tool Operators, viewed June 2, 2021.)
36)选择UTI专业的学生有资格申请早期就业计划。参与雇主会与选定的申请人联络，安排面试。招聘、留住员工和补偿的决定完全由未来的雇主做出。雇主参与及计划详情可能会有所更改。如需了解更多信息，请联系就业服务中心。UTI是一个教育机构，不能保证就业或工资。
37)纳斯卡技术学院不开设动力与性能课程。UTI是一个教育机构，不能保证就业或工资。有关项目结果信息和其他披露，请访问www.fydopr.com/disclosures．
38)美国劳工统计局预计，到2030年，以下职业的全国总就业人数将为:汽车服务技师和机械师，705,900人;焊工，切割工，焊工和钎工，452,400;公共汽车和卡车机械和柴油发动机专家，296,800人;汽车车身及相关修理工，161,800;计算机数控工具操作员154500名。看到表1.2 2020年和2030年按详细职业分列的就业情况美国劳工统计局，www.bls.gov，截至2021年11月18日。UTI是一个教育机构，不能保证就业或工资。2021年11月18日更新。
只有在课程仍有名额且有场地的情况下，才可向毕业生提供进修培训。学生需承担与课程相关的任何其他费用，如实验费。
41)对于汽车服务技师和机械师，美国劳工统计局预计在2020年到2030年期间平均每年会有69000个职位空缺。职位空缺包括净就业变动和净替代空缺。见表1.10美国劳工统计局预测的2020-30年职业离职和空缺，www.bls.gov，截至2021年11月18日。UTI是一个教育机构，不能保证就业或工资。2021年11月18日更新。
42)对于焊工、切割工、焊工和钎工，美国劳工统计局预计在2020年到2030年期间平均每年会有49,200个职位空缺。职位空缺包括净就业变动和净替代空缺。见表1.10美国劳工统计局预测的2020-30年职业离职和空缺，www.bls.gov，截至2021年11月18日。UTI是一个教育机构，不能保证就业或工资。2021年11月18日更新。
43)美国劳工统计局预计，在2020年至2030年期间，公共汽车和卡车机械师和柴油发动机专家每年平均会有28,100个职位空缺。职位空缺包括净就业变动和净替代空缺。见表1.10美国劳工统计局预测的2020-30年职业离职和空缺，www.bls.gov，截至2021年11月18日。UTI是一个教育机构，不能保证就业或工资。2021年11月18日更新。
44)对于汽车车身及相关修理工，美国劳工统计局预计在2020年至2030年期间，每年平均会有15200个职位空缺。职位空缺包括净就业变动和净替代空缺。见表1.10美国劳工统计局预测的2020-30年职业离职和空缺，www.bls.gov，截至2021年11月18日。UTI是一个教育机构，不能保证就业或工资。2021年11月18日更新。
45)对于计算机数控工具操作员，美国劳工统计局预计在2020年到2030年期间平均每年将有16500个职位空缺。职位空缺包括净就业变动和净替代空缺。见表1.10美国劳工统计局预测的2020-30年职业离职和空缺，www.bls.gov，截至2021年11月18日。UTI是一个教育机构，不能保证就业或工资。2021年11月18日更新。
46)学生必须保持最低3.5 GPA和95%的出勤率。
47)美国劳工统计局预计，到2030年，全国汽车服务技师和机械师的就业人数将达到705,900人。看到表1.2 2020年和2030年按详细职业分列的就业情况美国劳工统计局，www.bls.gov，截至2021年11月18日。UTI是一个教育机构，不能保证就业或工资。2021年11月18日更新。
48)美国劳工统计局预计，到2030年，全国公共汽车和卡车机械师和柴油发动机专家的总就业人数将达到296,800人。看到表1.2 2020年和2030年按详细职业分列的就业情况美国劳工统计局，www.bls.gov，截至2021年11月18日。UTI是一个教育机构，不能保证就业或工资。2021年11月18日更新。
49)美国劳工统计局预计，到2030年，全美汽车车身及相关修理工的总就业人数将达到161,800人表1.2 2020年和2030年按详细职业分列的就业情况美国劳工统计局，www.bls.gov，截至2021年11月18日。UTI是一个教育机构，不能保证就业或工资。2021年11月18日更新。
50)美国劳工统计局预计，到2030年，全国焊工、切割工、焊工和钎工的总就业人数将达到452,400人。看到表1.2 2020年和2030年按详细职业分列的就业情况美国劳工统计局，www.bls.gov，截至2021年11月18日。UTI是一个教育机构，不能保证就业或工资。2021年11月18日更新。
51)美国劳工统计局预计，到2030年，全国计算机数控工具操作员的总就业人数将达到154500人。看到表1.2 2020年和2030年按详细职业分列的就业情况美国劳工统计局，www.bls.gov，截至2021年11月18日。UTI是一个教育机构，不能保证就业或工资。2021年11月18日更新。
52)美国劳工统计局预计，2020年至2030年，以下各个职业的全国平均年空缺职位将是:汽车服务技师和机械师，6.9万;公共汽车和卡车机械和柴油发动机专家，28,100;电焊工、切割工、电焊工、铜工、49,200人。职位空缺包括净就业变动和净替代空缺。见表1.10美国劳工统计局预测的2020-30年职业离职和空缺，www.bls.gov，截至2021年11月18日。UTI是一个教育机构，不能保证就业或工资。2021年11月18日批准。
53)美国劳工统计局预测，到2030年，以下职业的全国总就业人数将为:汽车服务技师和机械师，705,900人;焊工，切割工，焊工和钎工，452,400;公共汽车和卡车机械和柴油发动机专家，296,800人。见表1.2美国劳工统计局按详细职业分类的就业情况，2020年和预计2030年，www.bls.gov，截至2021年11月18日。UTI是一个教育机构，不能保证就业或工资。2021年11月18日更新。
188金宝搏app 下载伊利诺斯州通用技术学院是由伊利诺斯州高等教育委员会的私立商业和职业学校部门批准的。
